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开启环卫车新模式双12解放洒水车大酬宾

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    开启环卫车新模式双12解放洒水车大酬宾

  • 作者:0722bj
  • 发布时间:2015-12-11 11:08:18
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    如今,“新常态”市场经济下的运输行业正面临着一个关键时期,如何节约运输成本成为用户优先考虑的条件,而油耗费用在使用成本中又占很大一部分,车辆的耗油量成为用户选车考虑的主要指标。

    近日,厦工楚胜环卫车厂家联合湖北一汽解放汽车销售有限公司针对市场上主流的环卫洒水车型一汽解放J6L进行了一次“油耗实测。”旨在通过真实、专业、客观的技术手段,呈现车辆的实际油耗为用户提供参考依据。

  为了确保整个过程的顺利进行,以及测量结果的真实可靠,我们进行了以下的准备工作。

 

一汽解放J6L洒水车油耗测试全体工作人员合影

  测试车辆:一汽解放J6L ,160马力,罐体容积12立方,洒水车

  车辆行驶时间:3个月

  车辆行驶里程:2435公里

  参与测试驾驶员

  驾驶员驾龄:16年

  测试公路区间:随岳收费站——京港澳原阳收费站(全程皆为高速公路)

  测试里程:450公里

  参与测试工作的配合人员:司机、裁判、摄影师、记者、后勤服务保障人员共9名

  在测试车辆的选择上,我们随机选择了一辆刚刚完成磨合的新车,运行三个月,行驶里程2435公里,此时的车辆使用状况为最优时期;驾驶员今年53岁,1989年领取驾驶证,驾龄16年,驾驶经验非常丰富,也是这辆一汽解放J6L的司机,对车辆运行情况非常了解,是车辆油耗保证的关键;行驶区间选择了车辆较少,可以保证车辆正常行驶的高速“随岳收费站——京港澳原阳收费站”路段,全程450公里;另外在测试中的这辆车中还承载着一名裁判和一名摄影师,负责整个行驶过程的监督和记录,摄影师还会配合裁判进行噪音和振动的测试,对舒适性进行判定。后勤保障车一辆负责快速处理行驶中的突发情况,以及一辆摄影车辆,会有专业摄影师和记者记录车辆的整个测试过程,以及后期视频的剪辑及记录的编写。

 

测试路线

 

起点:随岳收费站中间折返点:京港澳原阳收费站

  测试过程:测试车辆一汽解放J6L洒水车在随岳收费站加油站将油箱加满至标准位置,记录车辆仪表上的里程数,再由资深驾驶员开始驾驶,平均时速为油耗最优时速80km/h上下,由随岳高速开始记录,行驶至原阳收费站,掉头驶回,将油箱加满至标准位置,确定整个里程的油耗总量及总钱数;根据车辆仪表上此时的里程数与测试前仪表上的里程数之差,确定行驶的总里程数,最终得出结果。

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